Mercedes eActros: uma volta no CAMINHÃO ELÉTRICO com potência de AMG

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O Mercedes eActros é até mais potente que as versões turbodiesel e já é uma realidade na Europa, pelo menos em configurações urbanas e de médio alcance. Durante o IAA Transportation, em Hannover, pudemos dar uma volta com ele pela cidade sem risco de incomodar a vizinhança com o barulho. Confira!

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20 comentários em “Mercedes eActros: uma volta no CAMINHÃO ELÉTRICO com potência de AMG”

  1. Caminhão da Mercedes Benz tá longe muito longe de ter patamar igual a Volvo, agora elétrico?? Nem de graça….. outra elétricos no Brasil não tem estrutura nenhuma ou suporte para pessoas adquirir um caminhão que precisa de autonomia acima de 600 km então futuro no Brasil com caminhãoes elétricos daqui 150 anos….

  2. Eu penso que não contam bem para os consumidores das grandes desvantagens dos veículos elétricos, vi um vídeo em uma oficina aqui no Brasil que um Fiat E500,sendo que ele raspou a peck das baterias e danificou, coisa bem simples,sendo que o veículo só tem 200 kms rodados e a Bateria é carricima, em praticamente deu perca total no carro, não sei também se o vídeo é verídico, mais parabéns pelo vídeo.

  3. Parabéns pela apresentação! Creio que os caminhões elétricos vão se tornar mais populares no Brasil do quê os carros. Com certeza haverá incentivos para as empresas comprarem e melhorara a imagem das mesmas junto as organizações que defendem o meio ambiente.

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